經過色蜜桃网视频APP廠家多方查找原因，總結起來高壓色蜜桃网视频APP不外乎有以下幾種情況：

 　(1)凝結水、除氧給水體係清潔度差，運轉初期有硬質顆粒進入泵內，形成泵芯抱死。一般電廠新機組的凝汽器及凝結水體係雖然在投運前進行的水衝刷和堿洗，但因為設備及管道體係比較龐大和雜亂，必然有一些死角和殘雜存在，這樣在投運初期熱態運轉過程中，常常有焊渣、鐵鏽等硬質顆粒進入泵體，從而導致泵體動態部分研磨，使泵芯發生卡澀現象。特別是在泵組熱態停泵投低速盤車時易發生泵芯抱死現象，一旦發生此事，也就不行能輕易盤動，隻能解體檢修或返廠處理，但均在解體後發現有硬質顆粒卡在動態空隙之間，這是泵芯抱死的主要原因所在。

　　(2)高壓色蜜桃网视频APP芯包動態空隙偏小，也是形成泵芯抱死的不行忽視的原因。前麵講過硬質顆粒雜質是形成泵芯抱死的主要原因，然而芯包動態空隙尺度也起到了很大作用，到底空隙多少適宜也是值得研究討論的。因為泵芯包動態空隙偏小(一般在0。4mm左右)，而泵葉輪材質為不鏽鋼資料，初硬質顆粒進入泵芯內形成動態部分先磨損，演變成為泵組芯包動態部位直接碰磨，特別是在低速盤車時，衝突發生粘連或顆粒揉捏形成泵芯抱死。

　　(3)發動時暖泵不良，形成泵體動態部分接觸抱死。常規下，色蜜桃网视频APP組在給水溫度大於110°時必須進行暖泵，可是因為泵兩頭選用36°C左右的密封水，而暖泵水溫大約160°C左右，再加上暖泵管徑較小，密封水若調整不妥，將密封水進入泵內，形成泵體熱分層，引起筒體變形，使轉子靜撓度變大。再加上暖泵時間不是很長，表麵看起來已經暖好，但實際泵體沒有充分暖均勻，往往這時在發動時投盤車後發生卡澀現象，再加上一般越卡越盤，越盤越卡使泵芯抱死無法發動。

　　(4)運轉操作不妥，投運初期對泵的特性缺乏認識，也會形成泵芯抱死的故障。運轉初期色蜜桃网视频APP熱態跳閘，往往在轉速為零時才去投盤車，而因為盤車投不上時，擔心泵體上下溫差形成泵軸彎曲，加劇卡澀程度，因而選用人工強盤，結果事與願違，越卡越死，隻能解體檢修或者返廠處理。

　　(5)規劃不合理不夠匹配，也是原因之一。小汽輪機要求在啟停時必須投低速盤車，而色蜜桃网视频APP要求啟停時好不盤，要盤也要進步盤車速度，也就是說關於高壓色蜜桃网视频APP來講要麽撤銷盤車，要麽規劃為高速盤車(大於100r/min)。這種規劃分岐問題一直在大部分電廠都沒有根本解決，因此在新機組投運初期或大修後初期都會出現一些投低速盤車就會使泵芯抱死現象，不敢使泵組輕易投盤車，嚴重影響機組正常運轉。

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