凝亚洲AV蜜桃破处采用定速運行，凝結水經凝泵升壓後流經軸加，通過主凝結水調節閥(即除氧器上水調整門，係統編號為C-1)和低加進入除氧器。調整主凝結水調節閥開度來調節凝結水量，維持除氧器水位穩定滿足機組運行需要。高壓離心油泵另外凝結水還供給汽輪機低壓軸封汽減溫水用水，以及低壓旁路減溫、汽機低壓缸噴水減溫等用水。離心油泵價格為防止機組低負荷運行時凝結水係統超壓和凝亚洲AV蜜桃破处汽蝕，還設計有凝結水再循環管路，再循環調節閥C－2配合C－1調整除氧器水位，維持係統運行正常壓力。

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凝亚洲AV蜜桃破处1）凝結泵空氣門 如果運行備用的兩台凝結泵空氣門最終是共用一根空氣管接到凝汽器去的，如果備用泵漏空氣，可能會影響到運行泵的正常運行。（共用一根空氣管，運行泵的空氣可能不會被抽走，泵體聚集空氣，致泵運行異常） 凝結泵容易汽化汽蝕的原因凝結水溫度（可以忽略過冷卻度）是凝汽器排汽壓力下的飽和溫度。高壓離心油泵即使加上熱井水位產生的靜壓力（這就是為什麽凝結泵要裝在較低位置的原因），凝亚洲AV蜜桃破处入口的壓力還是很低，如果水泵流量小，水在泵體中會被加熱，而達到凝結水的汽化溫度，使泵產生汽蝕。離心油泵價格凝結水係統是負壓的，凝亚洲AV蜜桃破处的法蘭、等處容易漏入空氣，如果空氣門沒開或漏入的空氣量太大，會使水泵積存空氣而不能正常工作。

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